2106号台风“烟花”于7月18日在西北太平洋生成，根据气象分析会在我国福建至浙江沿海一带登陆，预计会给公司多艘船舶带来影响。为此，公司领导高度重视，要求船管部门及时密切关注台风动态，杜绝麻痹思想和侥幸心理，严格落实各项防抗台风措施，抓早、抓实、抓到位。同时通电各轮，加强防御指引宣传，要求提前对船舶重点区域、重点部位、重点环节的检查，强化安全隐患排查治理。海务部门加强应急值守工作，台风影响期间安排在司24小时值班，按照最顶级应急响应应对此次台风袭击。

   根据“烟花”的发展和移动趋势以及船舶的运营动态，公司提前部署可能会受台风影响的“长安门”轮在日照锚地抛锚避台，“长富门”轮在石岛附近抛锚避台，“长华门”和“长春门”轮卸空后在新生圩码头靠泊防抗台，“长达门”轮选择在舟山衢山岛南侧抛锚抗台。7月23日“烟花”进入东海后路径与之前有明显向北改变的趋势，“长达门”在衢山岛南侧受大风、涌浪的影响，偏荡及横摇十分厉害出现走锚现象，且风浪还在进一步加强，台风中心很有可能从“长达门”所在水域经过，危及到船舶的安全。海务部值班人员和船长分析后立即决定申请起锚到有较好遮蔽的舟山大鱼山附近水域抛锚抗台。7月25日12时30分台风“烟花”在舟山普陀沿海登陆，登陆时风力超过13此轮台风“烟花”强度强、持续时间长，移动轨迹变化诡异，由于公司船岸各部门高度重视、部署及时、措施有力，此次台风影响未造成船舶损失，防抗台工作取得全面胜利。级，船舶采取抛双锚、车顶相结合抵御台风“烟花”的袭击。